春秋航空(601021.CN)

春秋航空(601021.SH):上半年业绩由盈转亏 净亏损4.09亿元

时间:20-08-28 18:14    来源:格隆汇

格隆汇 8 月 28日丨春秋航空(601021)(601021.SH)披露半年报,上半年实现营业收入40.45亿元,同比降43.42%;归属于上市公司股东的净利润-4.09亿元,同比降147.84%;归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润-5.19亿元,同比降171.67%;基本每股收益-0.45元。

2020年上半年,公司完成运输总周转量109,786.5万吨公里,旅客周转量1,167,339.9万人公里,运输旅客689.8万人次,客座率为73.9%;第二季度上述指标较第一季度分别实现环比增长7.4%、3.7%、20.1%和2.7个百分点。2020年上半年,公司实现营业收入4,045,326,448元,实现归属于母公司普通股股东净利润为-408,614,937元,第二季度较第一季度环比减亏20.3%。

2020年上半年,公司共引进3架空客A320neo机型飞机,其中1架为自购引进,其余2架通过经营性租赁方式引进,客舱布局均为186座,无退出飞机。截至2020年上半年末,公司拥有空客A320机型机队共96架,其中自购飞机45架,融资性租赁飞机1架,经营性租赁飞机50架,平均机龄5.4年;其中A320neo机型飞机16架,A320ceo机型80架;186座客舱布局62架,180座客舱布局34架;春秋航空日本拥有波音B737-800NG机队共6架,客舱布局均为189座,全部为经营性租赁方式引进。

截止2020年上半年末,飞行模拟机总数达到5台。2020年下半年,根据目前已签署的购买与租赁飞机协议,同时结合新冠疫情发展态势、市场需求变化以及空客公司的实际交付能力,公司下半年计划将以购买和经营租赁方式引进5架A321neo机型和2架A320neo机型飞机,实际飞机引进总数和进度以实际运营情况为准。此外,飞行、客舱服务、维修及地面服务等生产直接相关部门人员满足生产运行需要,保障体系完备,确保公司安全可持续发展。

截至2020年上半年末,公司在飞航线共182条,其中国内航线176条,国际航线4条,港澳台航线2条,较2019年末分别增加48条、减少65条和减少11条。2020年上半年,公司总体可用座位公里同比下降24.0%,其中国内、国际和港澳台航线同比分别下降2.9%,62.7%和74.8%,可用座位公里占比分别为83.5%、15.3%和1.2%,较去年同期分别上升18.2个百分点、下降15.9个百分点和下降2.3个百分点。

公司拥有较大金额的美元负债和一定金额的日元负债,由于外币负债规模较大,公司通过匹配足量外币资产严格管理外币资产负债敞口。2020年上半年,公司产生净汇兑损失为32.5万元,实现汇率对利润表影响中性的管理目标,下半年公司仍将严格管理外币资产负债敞口,全年管理目标不变。

2020年上半年,公司单位成本为0.30元,较去年同期下降0.4%。虽然2020年上半年疫情导致公司航班量大幅削减,飞机利用率小时下滑,单位固定成本上升,但公司通过成熟先进的成本管理体系仍然使得单位成本同比下降,尤其第二季度单位成本下降至0.25元,创开航以来新低。单位成本下降原因主要包括航油价格暴跌;民航局出台免征航空公司民航发展基金等一系列扶持政策;公司在维修保障、地服起降、人力薪酬等重要经营环节的各个方面进行精细化管理并积极调整预算;此外,公司凭借国内时刻资源的积极争取以及国内航线网络的渗透优化,飞机日利用率小时快速恢复也使得单位固定成本逐月改善。费用方面,2020年上半年,单位销售费用为0.0055元,较去年同期下降8.9%,主要由于报告期内公司销售代理费下降;单位管理费用为0.0040元,较去年同期上升3.0%,主要由于报告期内飞机日利用率小时同比下降34.9%。